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“Penso que nós estamos em um momento muito especial da economia brasileira. Se continuarmos dando os passos certos, e sobretudo esses que se avizinham, podemos entrar em um ciclo de desenvolvimento sustentável após muitos anos de crescimento pífio e de dificuldade para atender as necessidades da população e as necessidade de criarmos um ambiente de negócios mais favorável para os empreendedores brasileiros”, acrescentou.
Confira o comunicado completo da BRF sobre o follow on clicando aqui.
O vencedor do Lote 9 foi a Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista (CTEEP), que arrematou o lote com proposta de R$ 7,461 milhões, que representou deságio de 50,36%. O lote tem a finalidade de ampliar o sistema da região noroeste do estado de São Paulo para escoamento de excedentes de geração fotovoltaica e biomassa.
MRV (MRVE3) – A empresa divulgou a prévia operacional referente ao segundo trimestre de 2023 (2T23) e mostrou que teve um Valor Geral de Vendas (VGV) de R$ 2,2 bilhões, um crescimento de 48% em relação ao mesmo período do ano passado e alta de 22% na comparação com o trimestre anterior. A companhia também informou que houve aumento de 3,3% no ticket médio das unidades vendidas no 2T23 em relação ao 1T23, alcançando R$ 225 mil. Além da prévia operacional, a MRV também comunicou que contratou bancos para auxiliarem em uma potencial oferta pública de ações (follow on). A indicação confirma as notícias veiculadas na imprensa sobre a possibilidade da oferta pela MRV, com objetivo de ampliar os investimentos em imóveis populares, principalmente após as mudanças no Minha Casa Minha Vida. “A efetiva realização da Potencial Oferta ainda está sob análise da Companhia, sendo que, até esta data, não há qualquer decisão tomada acerca da efetiva realização da Potencial Oferta”, afirmou a companhia.
Operador trabalha no salão da Bolsa de Valores de Nova York, EUA. Foto: Reuters, Brendan McDermidOs índices futuros dos Estados Unidos operam mistos nesta quarta-feira (28), depois que os investidores mostraram otimismo na véspera, com dados econômicos animando o mercado. Ainda assim, o receio de uma desaceleração econômica segue no radar, principalmente que o ciclo de aperto monetário não está concluído.
Por fim, o Conselho Monetário Nacional (CMN) se reunirá na tarde desta quinta para estipular a meta de inflação em 2026 e pode reafirmar as de 2024 e 2025. O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse que a meta de inflação de 3% não estará em discussão no CMN, mas sim o horizonte contínuo.
A taxa de desemprego também foi divulgada e registrou que no trimestre de março a maio de 2023 ficou em 8,3%, um recuo de 0,3 ponto percentual (p.p.) em relação ao trimestre encerrado em fevereiro de 2023 (8,6%) e queda de 1,5 p.p. ante o mesmo período do ano anterior (9,8%), de acordo com dados do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta sexta-feira (30). A população desocupada (8,9 milhões de pessoas) também diminuiu nas duas comparações: -3,0% (menos 279 mil pessoas) frente ao trimestre anterior e -15,9% (menos 1,7 milhão de pessoas) no ano.
Image: Steve DaSilva (Getty Images)A Meta, empresa controladora de redes sociais como o Facebook, Instagram e WhatsApp, anunciou recentemente que lançará uma nova rede social para concorrer com o Twitter. Intitulada Threads, a novidade verá a luz do sol na próxima quinta-feira (6) e se juntará ao portfólio da empresa de Mark Zuckerberg,
Como que um piloto chega na F1? Passando com sucesso nas categorias de base do automobilismo. Você teria condições hoje, de sentar num F1 e ganhar uma corrida? Claro que não! Provavelmente, se espatifaria no muro no final da reta.
O feriado do Dia da Independência na terça-feira (4) deixará os mercados dos EUA fechados. Não só isso. O feriado também levará as bolsas da maior economia do mundo a fecharem mais cedo na segunda-feira (3), às 13h. Com isso, é esperado menor liquidez para os mercados globais no início desta semana, incluindo o Brasil.
Agenda econômica7h – Zona do Euro: Cúpula de Líderes da UE8h – Brasil: Relatório Trimestral de Inflação8h –Brasil: IGP-M (Junho)8h –Brasil: Confiança de Serviços e Comércio (Junho)9h – Alemanha: Índice de Preços ao Consumidor (Junho)9h –Brasil: Índice de Preços ao Produtor (Maio)9h30 –EUA: PIB (1T23)9h30 – EUA: Pedidos de Seguro-Desemprego10h – Brasil: Evolução de Emprego – Novo Caged11h – EUA: Vendas Pendentes de Moradias (Maio)14h30 – Brasil: Resultado primário do Governo Central (Maio)15h – Brasil: Reunião do Conselho Monetário Nacional20h30 –Japão: Índice de Preços ao Consumidor (Junho)22h30 –China: PMI Composto, Industrial e não-manufatura (Junho)Foto: FreePikUma das coisas que mais me tem impressionado nos últimos anos é o aumento no número de brasileiros que, descontentes com a situação no Brasil, optaram por viver no Exterior, muitas vezes em condições difíceis e com problemas relacionados à regularidade de sua situação migratória. Embora saudosos de sua terra natal e das inúmeras coisas positivas que tornam o Brasil um lugar único, muitos já não pretendem retornar por não verem perspectivas de melhoria diante do cenário político existente no País, e também pela enorme insegurança e violência que se sente ao viver num país em que as taxas de criminalidade são elevadas e o crime organizado ocupa uma posição cada vez mais poderosa, numa verdadeira situação de estado falido, que protege a alguns e desampara a muitos.
Agora, a nova regra aprovada na CAE permite o aumento das despesas levando em conta também a variação da receita. A União estará autorizada a aumentar os gastos em até 70% do aumento da receita. O projeto ainda estabelece metas fiscais para as despesas primárias, com previsão de se chegar a um déficit fiscal zero já em 2024. As despesas primárias são todas as despesas do governo excluídos os gastos com a dívida.
No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.
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