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“A velocidade de vendas forte que víamos no passado caiu”, afirma Cambauva. “As empresas estavam vendendo até metade dos apartamentos na largada. Isso não é comum.”
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A operação, que permitirá ainda uma redução da exposição ao segmento hídrico, ocorre após a companhia ter arrematado em leilão a Celg-T por 1,9 bilhão de reais na semana passada e vendido três empreendimentos de transmissão: os lotes 24, 7 e 11, localizados no Estado do Espírito Santo e Maranhão, respectivamente.
Nos postos de abastecimento esses valores são acrescidos dos impostos e das margens de lucro da Petrobras, distribuidores e revendedores. Ainda pesam no preço as misturas de etanol, no caso da gasolina (27%), e do biodiesel no diesel (10%).
Já o litro do diesel A passará de R$ 3,06 para R$ 3,34 por litro, refletindo reajuste médio de R$ 0,28 por litro (alta de 9,15%). A última alta do combustível havia sido em 28 de setembro, de 8,89%.
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“O Brasil tendo essa incerteza jurídica e fiscal, ele já se torna menos atrativo. Então, com o aumento de juros dos Estados Unidos, com o corte de investimentos do Banco Central americano e se os EUA se tornarem mais atrativos com possível aumento de juros por lá, todos os mercados emergentes sofrem. Pode haver uma fuga de dólar um pouco mais acentuada aqui do Brasil”, disse em entrevista à BM&C News.
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