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Adicionalmente, a companhia possui em desenvolvimento parte de seu pipeline eólico e solar, ainda em negociação, que poderá adicionar até 1,5 GW de capacidade instalada.
A empresa também citou faseamento do projeto Gelado, com o início projetado em 5 milhões de toneladas, versus 10 milhões anteriormente.
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“Embora estejamos acostumados a ver os mercados dos EUA liderando o caminho, há um sentimento de que podemos ver uma recuperação maior para a Europa, já que os altos níveis de vacinação mantêm as mortes relativamente estáveis”, disse Joshua Mahony, analista sênior de mercado do IG.
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“A decisão de colocar em operação no Brasil um modelo que já era utilizado pelo grupo vem para gerar mais eficiência para as operações internacionais, que terão agora uma única frota, a da família Boeing, com os 767, 777 e 787. Isso vai deixar a companhia mais competitiva para a volta desse mercado”, diz em nota o CEO da Latam Brasil, Jerome Cadier.
O vergalhão mais ativo na Bolsa de Futuros de Xangai, para entrega em janeiro, caiu 0,6% para 5.642 iuanes (874,40 dólares) por tonelada no fechamento.
A empresa vendeu 11 milhões de recibos de depósito de ações nos EUA (ADR) e 2,5 bilhões de dólares em títulos conversíveis.
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