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O principal papel da Bolsa brasileira, a Vale (VALE3), mostra um gráfico com um cenário congestionado no curto prazo, conforme analisou o grafista da Kinvo, Beto Assad em transmissão à BM&C News. Já no longo prazo, a análise feita é de tendência de baixas nos alinhamentos das médias.
O texto aprovado pelos deputados obriga Estados e Distrito Federal a especificar a alíquota para cada produto por unidade de medida adotada, que pode ser litro, quilo ou volume, e não mais sobre o valor da mercadoria. Na prática, a proposta torna o ICMS fixo em relação a variações do preço do combustível ou de mudanças do câmbio.
O banco reafirmou seu plano de continuar comprando títulos para fixar os custos dos empréstimos perto de mínimas recordes e também prometeu manter as taxas de juros baixas nos próximos anos –compromisso cada vez mais contestado por investidores céticos quanto à narrativa do BCE de que a alta inflação é temporária.
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Os governadores têm trabalhado para evitar a votação de uma proposta, aprovada recentemente pela Câmara dos Deputados e que está no Senado, que torna fixo o ICMS sobre combustíveis pelo período de um ano. Eles alegam que os Estados vão perder 24 bilhões de reais se a proposta entrar em vigor.
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos nesta quinta, com o mercado reagindo à alta da Selic para 7,75% ao ano feita pelo Copom. Além disso, dados econômicos e o cenário político também favorecem para a volatilidade da bolsa.
O lucro líquido aumentou 31%, para 12,3 trilhões de wons. A receita cresceu 10%, para um recorde de 74 trilhões de wons.
Embora a inflação tenha sido impulsionada principalmente por preços de energia e aumentos de impostos, crescentes pressões sobre os preços decorrentes de gargalos de oferta também foram visíveis na alta dos preços de serviços e de bens industriais, mostraram dados da Eurostat nesta sexta-feira.
A Intelbras (INTB3) informou o lucro líquido do terceiro trimestre, que foi de R$ 88,4 milhões, sendo 6,5% menor do que o mesmo período do ano passado. O motivo da baixa foi o aumento dos custos de produção e das despesas operacionais.
O canal financeiro apresentou entrada líquida de US$ 1,160 bilhão na semana, resultado de aportes no valor de US$ 11,221 bilhões e de envios no total de US$ 10,061 bilhões.
E agora, mais um motivo que pode levar ao aumento das vendas: o aumento da gasolina.
O lucro antes do juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda – sigla em inglês) foi de R$613,4 milhões no 3T21, o que mostra uma alta de 187,7% na comparação anual.
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