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AEletrobrasexplicou que os resultados em transmissão foram positivos em decorrência da Revisão Tarifária Periódica, com efeitos a partir de julho de 2020.
Questionado sobre a opção de partir para a reforma do Imposto de Renda antes de terminar a discussão dos tributos sobre o consumo, Guedes afirmou que há uma “saraivada de argumentos mal informados” sobre as propostas de unificação de impostos que tramitaram na Câmara e no Senado. “Nunca houve convergência em torno de reforma tributária, era uma guerra política”, afirmou. “Se são a favor do IVA, que é um imposto moderno, porque não aprovam a CBS, que está há um ano no Congresso”, completou.
Embraer (EMBR3)
*Com informações do Estadão Conteúdo
Tíquete médio
A Cogna já divulgou seus número nesta manhã de sexta-feira (13) e registra prejuízo ajustado de R$ 20,376 milhões no período de abril a junho deste ano, o equivalente a 85,4% menor em comparação com o mesmo período do ano passado.
“Nunca houve uma questão de mérito do veto, é a disfuncionalidade do nosso processo orçamentário, onde poderes independentes decidem sem perceber a capacidade de execução do outro poder”, afirmou.
OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira,fechou em queda de1,11%, cotado a120.700,98 pontos.
“Não tenho como pagar os 90 bilhões de precatórios esse ano, não tenho como pagar, se não eu estouro toda a legislação de teto, eu estouro toda a legislação de responsabilidade fiscal, nós cometemos um crime de responsabilidade fiscal, o que inclusive já deu impeachment no Brasil”, afirmou o ministro em audiência na Comissão de Educação da Câmara dos Deputados.
Os deputados ainda precisam analisar nesta quinta outros destaques ue ainda podem alterar o texto aprovado, como por exemplo o que altera as regras da cláusula de desempenho –responsável por limitar o acesso das legendas ao fundo partidário– e o que retira da PEC o fim do caráter nacional dos partidos, exigido pela Constituição, segundo informações da Agência Câmara Notícias.
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A Embraer lembra que o Beacon é uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos do setor, a cadeia de suprimentos de pós-venda e profissionais de serviços de aviação de forma mais ágil e eficiente, garantindo o rápido retorno de aeronaves à operação.
Chamada de Torre de Controle de Eficiência Logística e de Segurança e Meio Ambiente, o projeto prevê economia de cerca de R$ 95 milhões.
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