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“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.
Há quatro meses, Finzer pediu a demissão do chefe de produto da OpenSea após ter tido conhecimento de que o executivo comprava token não fungível no período anterior do fundo entrar no mercado.
Shah disse que a “escassez da cadeia de suprimentos” era um grande problema, referindo-se à escassez global de semicondutores que atingiu indústrias de automóveis a eletrônicos de consumo.
“Se você olhar no gráfico semanal, me parece um pouco assustador porque o mercado em 35 dias, em seis ou sete semanas, devolveu tudo e mais um pouco desde o IPO, o que não parece ser algo muito promissor”, disse.
Os acionistas vão deliberar sobre as condições da desestatização, que segue em andamento apesar de ainda não ter recebido aprovação do Tribunal de Contas da União.
Já em cenário negativo, Gustavo destacou que enxerga um cenário onde o principal índice da B3 chegue em 107.500 mil pontos.
Entre as ações com as maiores altas, estão: Banco Inter (BIDI11: +13,16% – R$ 25,46); CVC (CVCB3: +10,47% – R$ 12,77); Petz (PETZ3: +9,71% – R$ 16,16)
A forte queda da rentabilidade dos papeis neste período aconteceu por conta da alta dos juros futuros. Com a inflação cada vez mais alta e a necessidade do Banco Central de aumentar os juros para conter o avanço dos preços, os juros futuros dispararam, fazendo com que o preço dos papéis que já estavam no mercado diminuísse.
Quando excluídos os efeitos do run-off e one-off em novembro de 2021, o resultado foi negativo em R$ 73 milhões.
Dados da Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec) indicam que os EUA são o terceiro maior comprador da carne bovina do Brasil, atrás de China e Hong Kong.
O tamanho do corte é superior aos R$ 2,8 bilhões anunciados por Bolsonaro no fim de semana, mas bem abaixo do valor sugerido pelo Ministério da Economia, que apontou necessidade de recompor R$ 9 bilhões em despesas obrigatórias neste ano.
Durante participação na programação da BM&C News, o analista do Projeto Os 10%, Mario Pisani, fez projeções para o gráfico de ações de empresas do setor de varejo. Para Natura (NTCO3), o grafista disse que tanto a tendência primária, secundária e terciária são de baixa.
Desde 2019, a companhia desembolsou cerca de 18 bilhões de reais com reparações e compensações dos danos sociais e ambientais.
Na China continental, o Xangai Composto teve baixa de 0,91%, a 3.522,57 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto se desvalorizou 1,32%, a 2.387,65 pontos.
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