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Por fim, para quem está de fora, o analista técnico recomenda ficar de olho na PETR4, especialmente, no gráfico semanal.
Isso mesmo com aumento de 57% no preço médio do combustível de aviação, o que foi compensado em parte com ganhos de produtividade e a alta de 4,3% do real em relação ao dólar.
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Considerando efeitos não recorrentes, como de marcação a mercado e variação cambial, a Azul lucrou 2,66 bilhões de reais no trimestre, após prejuízo de 2,65 bilhões de reais em igual período do ano passado.
Já a receita líquida ficou em R$ 11,3 bilhões. O número representa aumento de 4,6% na comparação anual.
No entendimento do Conselho, as três companhia não apresentaram justificativas práticas e econômicas razoáveis para a formação do consórcio, e que meios menos restritivos à concorrência poderiam ter sido utilizados como a subcontratação de infraestrutura, a formação de consórcio com outras empresas menores ou até mesmo a formação de um consórcio que incluísse apenas a Telefônica e uma das outras duas operadoras.
“Se eu fosse fazer alguma coisa, simplesmente compraria sem exagero, sem alavancagem e fazendo uma aposta para o futuro”, disse em entrevista à BM&C News.
Somente em março, as vendas de carros e veículos motorizados caíram 15,1%, levando a uma queda de 0,2% na produção geral de serviços.
No cenário doméstico, as ações ligadas a commodities levaram o Ibovespa a encerrar em alta, na contramão dos índices em Wall Street. Além da temporada de balanços, que continua forte nesta quinta, a agenda econômica conta com o volume de serviços de março, divulgado pelo IBGE.
Na base mensal, o PIB está agora 1,2% acima de seu nível pré-Covid, de fevereiro de 2020. No entanto, grande parte da recuperação reflete gastos maiores com saúde –em alta de 11% desde o início da pandemia –enquanto os serviços ao consumidor ainda estão 7% abaixo do nível pré-Covid.
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