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“O comprometimento desse pessoal é complicado, porque quem comprou nesses pontos e foi fazendo aumento de posições nessa condição, na hora que o preço retornar, o investidor vai colocar no bolso”, afirmou.

“O preço final do gás natural ao consumidor não é determinado apenas pelo preço de venda da Petrobras, mas também pelas margens das distribuidoras (e, no caso do GNV, dos postos de revenda) e pelos tributos federais e estaduais. Além disso, o processo de aprovação das tarifas é realizado pelas agências reguladoras estaduais, conforme legislação e regulação específicas”, alega a petrolífera.

Por fim, o analista ressaltou que este é um momento excelente para os investidores revisarem a carteira. “É um bom momento para o investidor revisar a carteira, não acho que é momento de migrar tudo para a renda fixa, muito pelo contrário”.

Na análise por estado, o Acre comercializou o diesel comum pela maior média nacional, a R$ 6,337, e para o diesel S-10 (R$ 6,279). Já as menores médias foram encontradas no Paraná: R$ 5,108 para o diesel comum e R$ 5,162 para o S-10.

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“Hoje vemos muitas teses interessantes com retornos próximos de 20% (a.a) em um horizonte de até 5 anos”, disse.

FGV: confiança empresarial cai 1,8 ponto em dezembro ante novembro, a 95,2 pontos

Os estoques de petróleo, gasolina e derivados dos Estados Unidos caíram na semana passada, enquanto a produção de petróleo dos país subiu para a máxima desde maio de 2020, segundo dados da Administração de Informação de Energia (AIE) divulgados nesta quarta-feira.

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Bancos tradicionaisJá em relação aos bancos tradicionais, Meneses acredita que 2022 deve continuar sendo um ano de bons resultados. Entretanto, segundo o analista, a qualidade dos serviços ainda continuará afetando essas instituições e contribuindo para que muitos clientes sigam migrando para os bancos digitais.

Confira a análise na íntegra:

“Hoje vemos muitas teses interessantes com retornos próximos de 20% (a.a) em um horizonte de até 5 anos”, disse.

O déficit comercial de bens dos Estados Unidos disparou a um recorde em novembro, conforme as importações aumentaram e exportações caíram.

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