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O Grupo SEB adquiriu o controle da tradicional instituição de ensino do Rio de Janeiro, a Escola Carolina Patrício. A aquisição é uma estratégia do Grupo, que também é dono de escolas como Pueri Domus, Concept, Maple Bear, entre outras, em focar na expansão de instituições premium.
Confira os destaques desta quarta:
Os líderes se comprometeram a manter estímulos para a retomada econômica. “Reafirmamos nossa resolução de usar todas as ferramentas de política disponíveis pelo tempo que for necessário para abordar as consequências adversas do COVID-19, especialmente sobre os mais afetados, como mulheres, jovens e trabalhadores informais e pouco qualificados”, afirma o documento.
NegociaçãoPor trás desse movimento, Guedes quer convencer o PIB nacional de que a taxação de 20% em dividendos que hoje são isentos não significaria um aumento da carga tributária para as empresas. Para isso, o plano é acoplar o corte de subsídios ao texto da reforma que será relatada pelo deputado Celso Sabino (PSDB-PA), de preferência antes do recesso parlamentar de julho.
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EmCuritiba(4,11%), houve reajuste médio de 8,97% nas tarifas a partir de 24 de junho. Além disso, em junho, passou a vigorar a bandeira tarifária vermelha patamar 2, acrescentando R$ 6,243 na conta de luz a cada 100 quilowatts-hora consumidos. Vale lembrar que em maio foi aplicada a bandeira vermelha patamar 1, cujo acréscimo é menor (R$ 4,169).
À medida que cresce o número de consumidores acessando a internet para realizar transações bancárias e financeiras, os fraudadores também aumentam seus esforços tendo como principal alvo o setor de serviços financeiros.
As ações dos gigantes da tecnologia da China têm estado voláteis até agora este ano.
A ideia do governo era usar o fim do Reiq como compensação para dar subsídio ao diesel e ao gás de cozinha, mas os parlamentares vetaram. “A indústria de ciclo longo precisa de uma estratégia de longo prazo e não pode ficar sujeita aos humores do governo de plantão”, afirmou.
Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.
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Acompanhe a entrevista exclusiva de Erich Decat com a economista-chefe da Veedha Investimentos, Camila Abdelmalack, no vídeo abaixo:
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