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Brasil tem superávit comercial de US$2 bi em outubro
Apesar da alta do minério de ferro, as ações da Vale (VALE3) registram forte queda de 7,11%, CSN (CSNA3) -5,40%, Gerdau (GGBR4) -3,46%, Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -4,40% e Usiminas (USIM5) -5,65%.
Os consumidores chineses estocaram vegetais, arroz e farinha para o inverno na quarta-feira, depois que o governo pediu às pessoas que comprassem produtos básicos para o caso de uma emergência.
As ações da China fecharam em queda nesta quarta-feira, já que o sentimento do mercado foi abalado após o premiê do país, Li Keqiang, alertar para pressões negativas sobra a segunda maior economia do mundo, enquanto os novos casos de Covid-19 transmitidos localmente saltaram para uma máxima em quase três meses.
Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,10%, a 9.039 pontos.
A Arábia Saudita, grande produtor da Opep, já rejeitou os pedidos de aumentos mais rápidos no fornecimento de petróleo do grupo conhecido coletivamente como Opep+, citando adversidades econômicas.
O Copom também reafirmou por meio da ata, que a alta de 1,50 ponto porcentual da Selic, anunciada na semana passada, é uma decisão que “reflete seu cenário básico e um balanço de riscos de variância maior do que a usual para a inflação prospectiva e é compatível com a convergência da inflação para as metas no horizonte relevante, que inclui os anos-calendário de 2022 e 2023”.
O minério de ferro fechou hoje em alta de 4,52% (US$ 100,10 tonelada) no porto chinês de Qingdao, mas Vale (VALE3) opera em queda de 3,75% (R$ 69,61), assim como as siderúrgicas: Usiminas (USIM5) -2,29% (R$ 12,80); CSN (#CSNA3) -3,59% (R$ 22,32); Gerdau (GGBR4) -1,99% (R$ 26,07); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) -2,72% (R$ 12,15). Já as petroleiras caem seguindo o petróleo: Petrobras ON (PETR3) perde 2,16% (R$ 28,08), enquanto Petrobras PN (PETR4) tem desvalorização de 2,11% (R$ 27,41) e Petrorio (PRIO3) -3,16% (R$ 22,66).
“Acho que a economia está forte o suficiente para resistir a um Fed mais restritivo”, disse Ablin.
O comunicado pós-reunião, então, provavelmente refletirá as realidades da inflação, bem como a mudança na forma da economia à medida que se encaminha para um futuro pós-crise.
Entretanto, a maioria dos lotes enviados em setembro foi bloqueada por autoridades do país asiático, e os carregamentos seguem parados nos portos da China, aguardando autorização para entrada ou sinal verde para seguir rumo a outro destino.
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