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Confira os destaques desta quinta:Lira diz que explicações de Luna sobre preços de combustíveis não foram satisfatórias
O Acre segue liderando o ranking nacional do diesel comum e tipo S-10 mais altos do país, comercializados a 5,721 reais e 5,737 reais, respectivamente. Já no Paraná, o preço médio mais baixo foi registrado pelos postos, a 4,484 reais, o tipo comum e 4,518 reais o S-10.
O fluxo cambial registrado na semana passada (de 6 a 10 de setembro) para o Brasil ficou positivo em US$ 399 milhões.
“Em um mundo de negócios ainda dominado por homens, a brasileira Luiza Trajano conseguiu transformar o Magazine Luiza, que começou como uma única loja em 1957, em um gigante do varejo de dezenas de bilhões. É uma grande conquista — uma entre muitas”, escreve Lula.
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Deputados de oposição ao governo disseram que o projeto remetia à “MP das fake news”, publicada na semana passada pelo presidente Jair Bolsonaro, e que foi devolvida ao Executivo pelo presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG).
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A PetroRio (PRIO3) faturou a maior alta do dia devido a alta no preço do petróleo. O Brent negociado para novembro subiu 2,53%, a US$ 75,46 por barril, enquanto o WTI negociado para outubro teve alta de 3,05%, a US$ 72,61.
Outro motivo para sua queda de hoje é o fato da sua retirada da carteira indicada pelo Itaú BBA.
Além das exportações, as importações também tiveram alta de 0,3% no mesmo período. Assim, o superávit da balança comercial ficou em 13,4 bilhões de euros em julho, no cálculo com ajustes sazonais, melhorando em relação ao saldo positivo de junho de 11,9 bilhões de euros.
De acordo com ele, com a contrapartida de Estados e municípios, o subsídio pode chegar a até 40% do valor de compra e venda. Segundo o ministério, foram fechados acordos com 10 Estados: Paraná, Mato Grosso do Sul, Mato Grosso, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rondônia, Bahia, Ceará, Pernambuco e Alagoas.
A Geely, que comprou a Volvo da Ford há mais de uma década, na maior aquisição por uma empresa chinesa de uma montadora estrangeira, procurou lançar ações da empresa sueca em 2018, mas desistiu alegando tensões comerciais e a queda dos papéis de empresas do setor automotivo.
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