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O acordo entre as duas empresas é para desenvolver um “ecossistema robusto” de mobilidade aérea urbana na região da Ásia-Pacífico.
Uma empresa de Cabo Frio, na região dos Lagos do Rio de Janeiro, virou alvo do Ministério Público, da Comissão de Valores Mobiliários e da Polícia Federal. O dono da empresa, que tem o nome de GAS Consultoria Bitcoin, é Glaidson Acácio dos Santos. Para os investidores, Glaidson promete lucros de 10% ao mês em criptomoedas.
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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, operava em queda de 0,67%, cotado a 117.264,00 pontos às 13h30.
Embraer (EMBR3)As ações da companhia encerraram o dia em alta de 1,58%, a R$ 19,87.
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Unidade de mistura de minério de ferro em porto na China21092018REUTERS/Muyu XuOs contratos futuros do coque e do carvão metalúrgico negociados na China atingiram nesta segunda-feira seus limites diários de alta de 8% e renovaram máximas recordes, à medida que rumores de mercado sobre uma suspensão das importações de carvão da Mongólia em função da pandemia de Covid-19 alimentaram temores de uma oferta mais restrita das matérias-primas siderúrgicas.
“Há uma perspectiva no mundo de repatriação de consumo de luxo: as pessoas deixam de comprar fora de seus países”, diz Flavia Gemignani, diretora do BCG. “O Brasil é o único, dos dez países que pesquisamos, que tem a tendência oposta.”
Em uma publicação no Twitter, a Poly Network afirmou que havia recuperado o controle de todos os ativos, exceto de 33 milhões de dólares da moeda estável Tether que haviam sido congelados pela empresa que a administra. A rede disse que estava conversando com a Tether para liberar esses fundos.
Sabesp (SBSP3)A ação da Sabesp disparou, chegando a saltar 14,80%, a R$ 37,85. No final do dia, o ativo fechou em forte alta de 10,86%, a R$ 36,55.
Segundo a empresa, o procedimento teve cooperação dos colaboradores da Minerva e a planta mantém suas atividades regulares.
Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisDe acordo com a IHS Markit, por conta da pandemia da Covid-19, a escassez global de semicondutores deve cortar a produção mundial de automóveis em até 7,1 milhões de veículos em 2021. E essa crise deve prejudicar a indústria até 2022. As informações são da Bloomberg.
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