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Alguns observadores do mercado viam a conferência como um momento potencialmente importante, quando Powell poderia dar pistas sobre a redução dos 120 bilhões de dólares do Fed em compras mensais de ativos, que sustentaram o mercado após o baque da Covid-19.
Segundo as projeções, as exportações de soja em 2020 devem ficar em 83,42 milhões de toneladas e no próximo ano devem chegar a 87,58 milhões de toneladas, com a área de cultivo da oleaginosa alcançando 39,91 milhões de hectares.
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De acordo com o valor do fechamento no dia de ontem (25), no preço de R$ 23,75, a operação pode girar R$ 275,025 milhões com a venda do lote inicial e R$ 550,050 milhões com as ações adicionais. Porém, o preço do papel dependerá da demanda do mercado.
De acordo com o CanalTech, em nota publicada nesta quinta-feira (26), a empresa tem mostrado interesse em trazer estas experiências imersivas para os clientes nos últimos meses.
O diretor-presidente da Conab ressaltou que o quadro é de recuperação, mas que ainda permanecem incertezas em razão da pandemia do novo coronavírus. “O quadro ainda é de relativa incerteza, diante da pandemia da covid-19, mesmo que tenhamos acompanhado sinais de melhora recentemente”, disse.
A alta do dólar nesta manhã vem na esteira de quatro desvalorizações diárias consecutivas contra o real, com perdas especialmente acentuadas nas últimas duas sessões.
O país passa hoje pela maior crise hídrica em mais de 90 anos em reservatórios de hidrelétricas, principal fonte de energia do país.
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O mercado ainda deve repercutir a prévia da inflação, que ficou acima da expectativa, e segue sendo puxada pela crise hídrica. Além disso, o cenário fiscal e político também continua sendo foco de atenção dos investidores locais.
“Então, em dias mais voláteis, o Tesouro pode continuar reduzindo lotes e pode continuar antecipando o anúncio do tamanho dos seus leilões”, afirmou.
Apenas 53.438 veículos saíram das linhas de produção na Grã-Bretanha, queda de 37,6% em relação ao ano passado. De acordo com a Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Rolls-Royce Motor Cars, Vauxhall e Nissan estão entre os afetados.
“Achamos que aqueles que esperam uma comunicação clara sobre a forma e o momento da redução gradual das compras de ativos podem ficar desapontados”, disse Paolo Zanghieri, economista sênior da Generali Investments. “Os dados recentes permanecem fortes, mas o ímpeto está recuando e os temores de inflação não aumentaram.”
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