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“A receita líquida consolidada da companhia apresentou crescimento robusto no segundo trimestre, sustentada pela forte expansão da receita de todos os segmentos de negócio. Vale destacar o desempenho de locação, que quebrou recorde neste trimestre”, disse a Unidas em relatório, acrescentando que o negócio de locação “foi impulsionado pela força e resiliência da operação de terceirização de frotas e pela rápida retomada em aluguel de carros.”
Os acionistas que tiverem papéis da empresa até dia 4 de agosto terão o direito ao JCP. O pagamento será realizado a partir de 3 de setembro deste ano.
Dentre as operações que contribuirão com o avanço da produção, a mineradora apontou Serra Leste e Fábrica, que deverão operar com capacidade plena, Brucutu, dentre outras.
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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
Em 12 meses, encerrados em junho, as contas acumulam déficit primário de R$ 305,456 bilhões, o que corresponde a 3,81% do Produto Interno Bruto (PIB). Para o chefe do departamento do BC, a situação fiscal ainda precisa de bastante melhora e é o esperado que aconteça.
Vale caía 1,44%, apesar do salto de 662% no lucro líquido. Ambev também figurava entre as maiores baixas, com queda 3,29%, após aumento de 135,2% no lucro líquido.
Em entrevista à BM&C News, o analista de mercado da Guide Investimentos avaliou o cenário e estimou preço-alvo de R$ 130: “A gente segue bem positivo para a empresa tanto das carteiras recomendadas aqui da Guide, ela faz parte de praticamente todas”, destacou e acrescentou que os outros analistas estimam um preço-alvo de R$174.
No período entre 1 de abril e 30 de junho deste ano, foram convertidos 8.326.488 bônus de subscrição da série B, ao valor de R$5,00 cada; 1.109.876 bônus de subscrição da série C, ao valor de R$6,00 cada; e 40.868 bônus de subscrição da série D, ao valor de R$ 7 cada.
Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.
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O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 2,958 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 30,506 bilhões e de retiradas no total de US$ 33,464 bilhões. O segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.
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