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O Ibovespa abre a semana operando em alta de 1,28%, aos 104.825 pontos. Mesmo com a previsão na piora da economia, a bolsa sobe nesta segunda-feira (01).
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Entretanto, as duas empresas não saíram sem nada. Mesmo sem o principal acordo, o Burger King e Domino ‘s acertaram alguns direitos de preferência para os próximos 12 meses.
Para começar, eles têm um histórico ruim de previsão da inflação, enquanto têm uma correlação estranha com a oscilação dos preços do petróleo.
No quarto trimestre, ainda devem acontecer algumas paradas em unidades das refinarias Replan (SP) e Repar (PR). Ainda assim, segundo Costa, a intenção é manter o FUT do parque.
Enquanto o governo dos EUA está investindo 3 trilhões de dólares, o Brasil está investindo somente 60 bilhões de reais em infraestrutura, destacou Nardes. O Japão está gastando mais, mesmo com uma dívida pública de 200% do Produto Interno Bruto (PIB), enquanto a dívida brasileira é de menos de 100% do PIB, argumentou o ministro do TCU.
Facebook muda o nome da empresa para MetaGoverno estuda prorrogar auxílio emergencial caso PEC dos precatórios não passeFot: REUTERS/Andrew KellyAs principais bolsas mundiais operam em baixa nesta sexta-feira (29), com os investidores preocupados com a inflação acima do esperado e resultados não muito animadores da temporada de resultados. O índice de preços ao consumidor (IPC) da Zona do Euro subiu 0,8% em outubro, elevando de 3,4% para 4,1% a inflação anual na Europa. A expectativa era de 3,7%.
Entre as mudanças, os analistas retiraram os papéis da Lojas Renner e do Assaí, com objetivo de manter a carteira mais defensiva.
Odólarfechou em alta de0,43%,cotado aR$ 5,670.
Minério de ferro2/12/2013REUTERS/David GrayOs preços dos ingredientes siderúrgicos na Bolsa de Commodity de Dalian caíram nesta segunda-feira devido à fraca demanda nas usinas após cortes de produção locais, enquanto os controles de preço do carvão de Pequim também pesaram nas negociações.
Fora a paralisação na primavera de 2020, que deprimiu severamente a produção, o terceiro trimestre foi o pior período para a produção de veículos desde o início de 2009, devido à escassez global de semicondutores. Os estoques de automóveis diminuíram e algumas prateleiras estão vazias, limitando os gastos e elevando os preços.
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