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Aprovada em segundo turno na terça-feira pela Câmara, a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) modifica a regra de pagamento dos precatórios –dívidas do governo cujo pagamento foi determinado pela Justiça– e altera o prazo de correção do teto de gastos pelo IPCA.
Alupar (ALUP11)
Entre as ações com as maiores altas, estão: Bradesco PN (BBDC4: +5,65% – R$ 20,39); Petz (PETZ3: +5,09% – R$ 21,89); e Bradesco ON (BBDC3: +4,72% – R$ 12,27).
Os componentes do IAEmp mostram que, no mês, somente a indústria teve contribuição negativa, com as sondagens do consumidor e dos serviços apontando sinais positivos.
O resultado fez a taxa de inflação em 12 meses atingir o maior patamar desde janeiro de 2016, quando estava em 10,71%.
O setor de siderurgia lidera as altas do índice: CSN (CSNA3) +7,09% (R$ 22,67); Usiminas (USIM5) sobe 6,63% (R$ 13,51); Gerdau (GGBR4) +5,53% (R$ 25); Metalúrgica Gerdau (GOAU4) +5,63% (R$ 10,70); % (R$) enquanto Vale (VALE3) tem alta de 4,46% (R$ 68,62).
Os investidores aguardavam para ver se a empresa reembolsaria 148 milhões de dólares que estavam pendentes de pagamento desde outubro. O prazo de carência de 30 dias concedido ao grupo expirava na quarta-feira (10).
Com isso, a margem ebitda ajustada fechou setembro em 54,6%.
Os números foram recebidos com preocupação em Wall Street, onde o papel da empresa recuava 5,15% no after hours da Bolsa de Nova York, por volta das 18h15, alguns minutos após a divulgação do documento.
Também estão aptas a participar da rodada que vai leiloar áreas de Sépia e Atapu, em 17 de dezembro, a brasileira Enauta e as unidades da colombiana Ecopetrol, da norueguesa Equinor, da malaia Petronas, da francesa Totalenergies, além da Petrogal, da portuguesa Galp.
A Taesa (TAEE11) registrou lucro líquido de R$ 536,9 milhões no terceiro trimestre, o que indica uma queda de 18,3% em relação ao mesmo período do ano passado.
Fundada em 2009, a Rivian tem investido fortemente para aumentar a produção. Está dobrando a produção de sua picape R1T totalmente elétrica, lançada em setembro.
Mas, em um sinal de desafio à meta de zero emissões, as duas maiores fabricantes de carros do mundo, Toyota Motor Corp e Volkswagen, não se uniram à promessa. Nem China, Estados Unidos e Alemanha, todos grandes mercados de veículos.
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