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Quer saber mais sobre essa negociação entre Rússia e Estados Unidos? Assista ao vídeo exclusivo da BM&C News abaixo:

“A guerra parece que não avança e não tem sinal muito claro de que isso esteja convergindo para uma solução rápida. (…) isso vai colocar pressão em combustível, commodities, na questão dos fertilizantes e tudo isso converge para um aumento do custo”, disse na transmissão ao vivo da BM&C News.

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Depois de ter fechado a quarta-feira a US$ 98,02, o petróleo voltou ao patamar de US$ 100 e operava a US $104,07 por volta das 10 horas (de Brasília) desta quinta.

Em janeiro, a ociosidade da capacidade instalada do setor de turismo gerou uma perda de R$ 11,8 bilhões. “O fluxo de voos nos aeroportos de Guarulhos (em São Paulo), Congonhas (em Minas Gerais) e Brasília ainda está 30% abaixo do que era no pré-pandemia”, ressaltou Bentes.

“O principal produto da pauta de exportação do Brasil é o CDI. A gente exporta CDI desde sempre. Quando flertou com movimento de levar o CDI para aquelas mínimas, o dólar subiu. Agora é o contrário”, disse Roberto Serra, gestor sênior de câmbio da Absolute Investimentos, referindo-se à atratividade aos olhos do estrangeiro para investimentos na renda fixa brasileira com o juro de dois dígitos.

A Petz, rede de varejo voltada a produtos para animais de estimação, anunciou crescimento no lucro líquido do quarto trimestre, diante da elevação de vendas, especialmente no canal digital.

A Rússia deveria pagar 117 milhões de dólares em cupons no que foi considerado um teste de sua capacidade de pagar a dívida internacional depois de sofrer sanções devido à invasão da Ucrânia.

Paola ressaltou que o setor de varejo de animais é um segmento que tem trazido “muita alegria”, apesar do cenário macroeconômico ser desfavorável para o setor de varejo.

“Vejo com bons olhos para investimento, por ela não estar exposta apenas no Brasil”, afirmou o economista Alan Ghani.

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Além do preço

O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.

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