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Segundo Powell, o Fed continuará mantendo os objetivos de estabilidade de preços e de criação de empregos.
O segundo maior credor da Suíça também sinalizou uma queda nas receitas de negociação em seus negócios de banco de investimento e gestão de patrimônio. Ele atribuiu isso a uma desaceleração sazonal.
No Brasil, a prévia da inflação foi divulgada mais cedo. OÍndice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15)registrou variação de 0,58% em janeiro, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística).
Já para Gerdau (GBR4), Borges afirmou que também indica um mesmo padrão, porém mais “pesado” comparado à Vale e Usiminas.
Montiel destacou ainda que a ação está fazendo topos e fundos menores e que ainda é cedo para avaliar como uma eventual mudança de tendência.
“Sabemos que o mercado está precificando nossa postura da maneira que já esperávamos”, destacou Powell.
Já PetroRio (PRIO3), o grafista disse que inicia um movimento de correção. “Gráfico também está bem interessante, mas para PRIO, por enquanto, eu aguardaria uma correção pelo menos até uns R$22, R$21,30 para me posicionar na compra”, destacou.
A Petrobras registrava na véspera cerca de 1.370 casos confirmados de Covid-19 entre os seus quase 40 mil empregados, como reflexo de um avanço do vírus no Brasil, mas sem impacto significativo nas operações em razão de afastamentos de colaboradorescontaminados, disse a empresa nesta terça-feira.
As Bolsas mundiais operam em baixa na manhã desta terça-feira (25), com alta volatilidade observada desde ontem, quando o mercado norte-americano oscilou entre forte queda e acabou fechando o dia em alta.
O Fundo Monetário Internacional (FMI) reduziu suas previsões de crescimento econômico em 2022 para a América Latina e suas duas maiores economias, citando inflação, política monetária mais apertada e uma estimativa de crescimento mais baixa para os Estados Unidos como determinantes para os rebaixamentos.
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A Boeing teve uma baixa de 3,5 bilhões de dólares antes de impostos ligada a atrasos na entrega do 787 e concessões a clientes, e 1 bilhão de dólares em custos de produção anormais.
Além disso, o analista destacou que a correção deve ser saudável.
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