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Segundo ele, os postos embandeirados “têm maior qualidade, maior segurança”, além de disponibilizar conveniência, serviços financeiros, programas de fidelidade, dentre outras questões, que atraem os clientes.

Segundo os autores, o projeto deve impulsionar a economia, fortalecer a rede de segurança social e conter as mudanças climáticas. Agora, o próximo passo é levar o documento ao Congresso para que seja votado nos próximos meses.

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A Suzano terminou junho com uma relação dívida líquida sobre Ebitda ajustado de 3,1 vezes em reais e 3,3 vezes em dólares. Quedas ante os níveis de 4 e 3,8 vezes, respectivamente, apurados no primeiro trimestre.

Além disso, o plenário da Câmara dos Deputados resolveu arquivar a Proposta de Emenda à Constituição (PEC). A votação sobre o voto impresso aconteceu ontem e teve 229 votos favoráveis, o que ficou abaixo do necessário que é 308.

A presidente da distrital do Federal Reserve (Fed) em Kansas, Esther George, afirmou nesta quarta-feira (11) que identifica sinais de que a economia dos Estados Unidos atingiu os requisitos de “progressos substanciais adicionais” estabelecidos pela autoridade monetária. “Eu apoio o fim das compras de ativos sob essas condições”, disse, durante evento virtual.

Essa é a primeira vez que o contrato de dezembro rompeu acima dos 92 centavos de dólar por libra-peso, um patamar que ofereceu alguma resistência na última semana, com analistas creditando movimentos recentes, acima da marca de 90 centavos de dólar, à robusta demanda.

Igor Cavaca, gestor da Warren, comenta perspectiva sobre resultados de Intermédica. Confira a análise:

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) e outras oito entidades setoriais lançaram um manifesto na noite desta segunda-feira demonstrando “preocupação” com o Projeto de Lei 2337/21, que trata de mudanças no imposto sobre a renda no âmbito da reforma Tributária. Segundo a Abear, o fim da isenção de PIS/Cofins e de imposto de importação para peças e partes de aeronaves “ameaça a capacidade de retomada do setor a partir de 2022”, ao gerar um custo adicional de aproximadamente R$ 5 bilhões por ano, considerando a aviação geral e demais integrantes da cadeia do transporte aéreo.

“São diversos os fatores que influenciam no movimento de preços. Existe a questão de repasse de custos, altas de energia elétrica, combustíveis, gás. Isso tudo pode influenciar lojista e empresário a repassar esse aumento de custos para o consumidor final”, disse Almeida. “O mês de julho teve influência, principalmente, da alta da energia elétrica, gás, combustíveis, passagens aéreas”, completou.

A receita líquida foi de R$ 20,6 bilhões, um crescimento de 9% na comparação anual. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 3,9 bilhão, queda de 3,6% em relação ao segundo trimestre do ano passado.

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