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“A empresa vai focar em ativos mais rentáveis e de mais rápido retorno para companhia e sociedade.”
Apesar de ser uma loja de departamento, a Renner quer se afastar da “moda rápida”. “Nosso modelo segue a demanda, não somos fast-fashion”, diz o presidente da Renner, Fabio Faccio. Uma das frentes é o uso do algodão certificado, de fornecedores com selo de atuação socioambiental. “Olhamos todo o processo, tanto no uso dos recursos quanto na remuneração e condições de trabalho”, afirma o executivo.
O tamanho dos gastos foi muito maior do que os 30 trilhões a 40 trilhões de ienes estimados pelo mercado, e será financiado principalmente por um orçamento extra de cerca de 32 trilhões de ienes a ser compilado este ano. O restante provavelmente será financiado pelo orçamento do próximo ano.
Algumas das maiores economias do mundo disseram na quinta-feira que planejam liberar petróleo de suas reservas, após um pedido dos Estados Unidos.
A escassez de renda permanecia mais grave no Norte e Nordeste do País, mesmo com o alcance do auxílio emergencial pago pelo governo. Os 50% mais pobres do Nordeste sobreviviam com R$ 10,03 diários por pessoa da família no ano passado. No Norte, R$ 10,83.
Às 12h30, o Ibovespa subia 1,15%, a 103.608 pontos.
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As novas ações passarão a ser negociadas na B3 a partir de 22 de novembro, sendo que a liquidação física e financeira ocorrerá no dia 23.
Os pedidos iniciais de auxílio-desemprego caíram em 1 mil, para 268 mil em dado ajustado sazonalmente, na semana encerrada em 13 de novembro, informou o Departamento do Trabalho dos EUA nesta quinta-feira. Esse foi o patamar mais baixo desde o início da pandemia de Covid-19 nos EUA, há mais de 20 meses.
“O valor do reembolso pelas ações, correspondente a R$17,82 por ação ordinária da IESC e R$18,39 por ação ordinária da Iguatemi, será pago aos acionistas que exerceram seu direito de retirada no próximo dia 19 de novembro de 2021”, informou a empresa, em comunicado.
“SUVs elétricos, como uma categoria, estão no fundo absoluto da lista em termos de confiabilidade”, disse o diretor de testes de veículos da Consumer Reports, Jake Fisher, nesta quinta-feira, durante apresentação à associação de jornalistas automotivos de Detroit.
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