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Adriano fez também uma comparação com o governo Biden, nos Estados Unidos, que colocou reserva de petróleo no mercado, de modo a segurar o preço da gasolina, e destacou que no Brasil não foi feito nada.
Em participação ao programa BM&C News, no início do ano, Adriano afirmou que o ICMS não é culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros. “O ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse.
“Esse será um primeiro produto mais simples, depois lançaremos outros”, adicionou Oliveira, declinando de dar mais detalhes.
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A pesquisa mensal do IFO envolve cerca de nove mil empresas dos setores de manufatura, serviços, comércio e construção.
“No consolidado, ela conseguiu mostrar um desempenho positivo por conta dessas subsidiárias que acabaram diversificando e equalizando o resultado”, afirmou.
Confira os destaques desta terça-feira:
Terão direito ao provento os acionistas com ações da companhia até o dia 30 de março de 2022. Dessa forma, os papéis da Movida serão negociados como “ex-juros” a a partir de 31 de março.
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No exterior, os investidores também demonstraram cautela ao longo do dia e continuaram observando as tensões entre a Rússia e a Ucrânia, que não tiveram grandes movimentações.
No cenário doméstico, o destaque fica para a divulgação dos dados sobre o mercado de trabalho em fevereiro, que saem às 10h30.
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