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Foto: Divulgação/JSLDe acordo com o balanço divulgado nesta segunda-feira (08), a JSL (JSLG3) apresentou um lucro líquido consolidado de R$ 83 milhões no terceiro trimestre, em uma alta anual de 377%. O valor foi impactado por um crédito de imposto de renda. Ajustado, o lucro do período alcança R$ 68 milhões.
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Em 2020 o banco adquiriu uma comercializadora de energia e esse ano incluiu uma corretora de seguros no seu grupo econômico.
Ocorre nesta tarde, às 14h, a análise de destaques para a Proposta de Emenda à Constituição dos precatórios. Caso a votação em segundo turno seja aprovada, o texto será encaminhado para o Senado, que também precisará passar por outras duas votações.
A disputa não é só por quantidade. O Nubank afirma que a maior parte de seus clientes é jovem e tem menor renda, público que torce o nariz para bancos tradicionais. O papel das marcas digitais nos conglomerados é conquistar essa parcela do público sem cobrar tarifas. Itaú e Bradesco destacaram que a maior parte dos correntistas de seus projetos não tem conta nas marcas principais.
Diante de um horizonte de custos de combustível e dólar ainda elevados, a Gol segue com desafios. Em relatório, o Citi avalia que a companhia enfrentará cenário adverso de preços de combustível e condições econômicas negativas.
Confira a análise completa:
Os papéis da Vale e de siderúrgicas ficaram entre as maiores altas da bolsa nesta segunda. A ligeira alta nos preços do minério de ferro, que subiu 0,73% em Qingdao, na China, negociado a US$ 93,82, além da correção dos papéis devido às fortes baixas da última sexta-feira (5) contribuíram para o dia positivo dessas empresas. As ações daVale(VALE3)subiram 5,44%, enquanto Usiminas (USIM5)teve alta de 4,56%. Gerdau (GGBR4)cresceu 3,84%,Metalúrgica Gerdau (GOAU4)fechou em alta de 2,32% eCSN (CSNA3)evoluiu 2,12%.
Um dos processos foi aberto pelos deputados Alessandro Molon (PSB-RJ), Fernanda Melchionna (PSOL-RS), e Joice Hasselman (PSDB-SP), Kim Kataguiri (DEM-SP), Marcelo Freixo (PSB-RJ) e Vanderlei Macris (PSDB-SP).
Para viagens de aeroporto, que estão entre as rotas mais lucrativas da Uber e da Lyft, os aumentos de preços foram ainda mais acentuados.
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Destacado para uma votação separada, o trecho não obteve os votos necessários para permanecer no texto da Proposta de Emenda à Constituição (PEC).
Na somatória deste ano, a companhia aérea tem prejuízo de US$ 1,892 bilhão, recuo de 47,2% ante resultado negativo de US$ 3,583 bilhões do mesmo intervalo de 2020.
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