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Nesse quadro de alta seletividade na fabricação, o Brasil tem a desvantagem de seu parque produtivo depender de modelos que não estão, no momento, na lista de prioridades. Eles devem ser os últimos a voltar a uma produção sem restrições.
A mudança faz parte de movimentos do governo para tentar agradar o centrão em um momento de fragilidade do governo, que enfrente acusações de corrupção, a CPI da Covid no Senado e uma queda drástica na popularidade.
A decisão não agradou investidores. Com isso, a TGMA3 registrou queda de 6%, cotado a R$ 24,93.
Ao indicar Aras para a recondução, Bolsonaro ignora pela segunda vez a lista tríplice elaborada pela Associação Nacional dos Procuradores da República (ANPR), rompendo uma tradição que se mantinha desde 2003.
Um acordo definitivo a ser fechado neste ano entre as mineradoras Samarco, Vale (VALE3), BHP e autoridades para reparar danos causados pelo rompimento de barragem em Mariana (MG) em 2015 poderá atingir R$ 100 bilhões a serem desembolsados em cinco anos, afirmou à Reuters o governador de Minas Gerais, Romeu Zema (NOVO).
A estruturação da operação envolve aumento de capital e aquisição de participação societária, em que R$ 6.000.000,00 serão destinados ao caixa da Horus para financiar os projetos de expansão dos negócios, e R$ 1.000.000,00 pagos aos acionistas vendedores.
De acordo com o comunicado, o aumento da produção de minério de ferro foi em decorrência do registro de maiores volumes em Brucutu, melhoria sazonal das condições climáticas em Serra Norte 1 produtividade maior no Complexo de Itabira.
Há pouco, ação da Via (VVAR3) registrava alta de 0,07%, negociada a R$ 14,04.
A companhia foi fundada em 1981 por Ricardo Valadares Gontijo, ex-diretor de obras da construtora Andrade Valladares. A empresa iniciou suas atividades na cidade de Belo Horizonte com empreendimento populares e obras para o setor público.
O principal índice da bolsa brasileira (B3) finalizou o dia em queda de 1,24%, aos 124.394,57 pontos. O volume movimentado hoje foi de R$ 30,1 bilhões.
De acordo com o grupo financeiro Goldman Sachs, a Rumo pode ser beneficiar com o projeto das ferrovias, caso o projeto seja o vencedor. O relatório destacou que o modelo de autorização seria positivo para a empresa e deixaria mais competitiva em relação à concorrência dos portos do norte.
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