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Os mercados do continente e de Hong Kong acompanharam um rali global uma vez que balanços corporativos fortes dos Estados Unidos e a esperada retomada do fornecimento de gás russo para a Europa ajudaram o sentimento.

A segunda maior posição foi da PETR4, com R$ 19,4 bilhões. Em julho de 2021, ela era a terceira maior posição, dado que RDOR3 era a segunda, mas teve seu volume financeiro reduzido para R$ 15,5 bilhões, passando para a terceira posição.

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. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,56%, a 6.649 pontos.

Analistas do BTG Pactual recentemente elevaram a recomendação da ação da Weg a “compra”, dizendo que a empresa era um bom nome defensivo em meio à forte liquidação do mercado.

Além disso, a Petrobras (PETR4) anunciou, na última terça-feira (19), que o preço médio de venda da gasolina para as distribuidoras passará de R$ 4,06 para R$ 3,86 por litro a partir de hoje, e isso pode impactar as ações da companhia.

A CBIRC expressou confiança de que, com esforços combinados, “todas as dificuldades e problemas serão devidamente resolvidos”, noticiou a China Banking and Insurance News.

Além disso, o álbum, que antes custava R$ 7,90, passou a custar R$ 12. As vendas do álbum já começaram no site oficial da distribuidora. Vale destacar que a entrega está prevista para 15 de agosto.

Com as reduções de tributos sobre combustíveis e do IPI, o governo estima que deixou de arrecadar 7,9 bilhões de reais no primeiro semestre, comparado com o mesmo período de 2021.

Já as vendas de derivados de petróleo da Petrobras no mercado interno atingiram 1,717 milhão de barris/dia no segundo trimestre, baixa de 2,4% na comparação anual.

O Ibovespa opera com desvalorização nesta quarta-feira (20), com destaque negativo para as ações da Vale, que recuam após a divulgação da prévia operacional.

Segundo um novo cronograma, o BCE anuncia sua decisão de política às 9h15 (horário de Brasília), 30 minutos mais tarde do que anteriormente. A coletiva de imprensa de Lagarde está marcada para 9h45, 15 minutos mais tarde do que no passado.

“Nossa visão de recuperação de médio prazo –quando o setor voltar aos níveis de tráfego aéreo global de 2019– permanece praticamente inalterada” desde 2020, disse a repórteres Darren Hulst, vice-presidente de marketing comercial da Boeing.

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