nordeste aposta

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• gp7lb8aOF1
• 2024-05-18 15:42:55

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A receita líquida ajustada da companhia, excluindo receita de construção, cresceu 46,8% no mesmo intervalo de tempo, para R$ 1,130 bilhão.

A dívida bruta reduziu R$ 194,5 milhões no trimestre, para R$ 21,6 bilhões. Excluindo a entrada de novas aeronaves na frota, a dívida reduziu R$ 378,3 milhões. A alavancagem – medida como dívida líquida em relação ao Ebitda UDM – diminuiu 0,5x na comparação trimestral, de 5,7x no 4T22 para 5,2x no 1T23.

Segundo o comunicado da estatal, a estratégia comercial usa referências de mercado como o custo alternativo do cliente, como valor a ser priorizado na precificação, e o valor marginal para a Petrobras. O custo alternativo tem as principais alternativas de suprimento, enquanto o marginal é baseado no custo de oportunidade entre as alternativas para a companhia.

Entre as principais lavouras de grãos do país, estão previstas altas, em relação a 2022, para a soja (24,7%), o milho (8,8%), o algodão herbáceo em caroço (2,8%), o feijão (1,5%) e o sorgo (23%). Por outro lado, são esperadas quedas de 7,5% para o arroz, de 1,7% para o trigo e de 6,5% para a aveia.

Em suma, embora os preços dos carros esportivos de luxo tenham aumentado, a demanda segue firme entre os clientes ricos da Ferrari. Desse modo, é um enorme contraste em relação às grandes montadoras, que perdem poder de preço em meio à desaceleração econômica.

Vale pontuar também que o custo dos produtos vendidos foi 5,6% maior vs o 1t22, relacionado principalmente ao crescimento ordinário dos custos fixos no período e pela redução do preço das aparas.

Ao lado do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, Prates destacou que o novo modelo não se afastará da referência internacional de preços: “É bom enfatizar que quando digo ‘referência’ não é ‘paridade de importação’“.

Além disso, a companhia ainda informou que continuará cooperando com a SEC e o DOJ, para aprimorar práticas de controles internos, governança e conformidade.

Além disso, o co-fundador da empresa afirmou que uma recente decisão do Supremo Tribunal Federal (STF) desenvolveu uma perspectiva regulatória positiva para a abertura do mercado de transportes rodoviários no Brasil.

De acordo com o MDIC, a consulta pública abrange o ciclo de vida completo de uma empresa típica, desde a sua criação até o encerramento, e os temas incluem regulações relacionadas a impostos, comércio exterior, infraestrutura, mercado de trabalho, meio ambiente, entre outros.